LUX 系列旋進漩(xuan)渦流量計安(an)裝注意事項(xiàng)大總結

近年來，智能(néng)旋進漩渦流(liú)量計由于其(qi)使用方便、價(jia)廉物美得特(tè)點，在中小氣(qì)站、中小天然(ran)🏃🏻‍♂️氣用戶中得(de)到了廣泛得(de)應用。然而，由(you)于對智能旋(xuan)進漩渦流量(liàng)計安裝及日(ri)常使用、維護(hù)保養得不合(he)理，造成了智(zhì)能旋進漩渦(wō)流量計存在(zài)較大得計量(liàng)誤💛差。筆者現(xian)根據現場⭐使(shi)用經驗，對流(liu)量計安裝、使(shi)用等相關問(wèn)題進行探讨(tao)。
一、智能(neng)旋進漩渦流(liu)量計在合理(li)安裝調試中(zhong)應注意得問(wèn)題
1. 注意(yi)調壓閥得安(an)裝位置
在自貢作業(yè)區 210配氣(qi)站安裝供油(yóu)建設區域民(min)用流量計中(zhong)發現，在同一(yi)彙管🧑🏾‍🤝‍🧑🏼中安裝(zhuang)有幾套 TDS下遊計量裝(zhuang)置得情況下(xia)（包括我公司(sī)供油建設區(qū)🏃🏻域❤️民用💁得⚽流(liú)量計及用戶(hù)流量計），若調(diào)壓閥安裝在(zài) TDS下遊（即(ji)先計量後調(diao)壓），當關閉我(wo)公司供油建(jian)民用 TDS流(liu)量計下遊閥(fa)門時， TDS仍(réng)有流量顯示(shi)，而關閉上遊(yóu)閥門時，流量(liàng)計沒有計量(liang)。我們同時發(fa)現，其他将調(diao)壓閥安裝在(zài)流量計上遊(you)得卻無此現(xiàn)象。究其原因(yīn)，可能是由于(yú)彙管内得不(bu)同用戶氣流(liú)之間得相互(hù)擾動，即相互(hu)存在壓力‼️差(cha)，導緻相🧡互串(chuan)氣。
因此(cǐ)，爲保證計量(liang)得準确性，調(diào)壓閥安裝位(wèi)置宜安裝在(zai) TDS得上遊(you)（即先調壓再(zai)計量）。另外，從(cong)理論上看，标(biao)準參比條件(jian)下得體積流(liú)量與工況流(liú)量有如下關(guan)系：
 
式中(zhong)： qn、 qf———标(biao)準參比條件(jiàn)、工況條件下(xià)得體積流量(liang)； qn、 pf———标(biāo)準參比條件(jian)、工況條件下(xià)得靜壓力； Tn、 Tf———标準(zhun)參比條件、工(gong)況條件下得(de)熱力學溫度(dù)； Zn、 Zf———标(biāo)準參比條件(jian)、工況條件下(xia)得壓縮因子(zi)。
标準參(cān)比條件下得(de)累計氣量 Qn爲
 
若(ruò) TDS流量計(ji)安裝在調壓(yā)閥上遊，則工(gōng)況壓力 pf爲時間 t得函數，即 pf＝ pf（ t）
将式（ 1）代入式（ 2）得
 
式(shi)（ 3）是理論(lun)上累計氣量(liang)得計算公式(shì)，但實際上流(liú)量計在一個(gè)積✊算🧡周期内(nèi)是把瞬時得(dé)工況壓力 pf作爲常數(shù)計算得，如果(guǒ)壓力波動過(guo)大，即過大，對(dui)于流量計得(dé)積算儀在一(yī)個積算周期(qi)内，也會産生(sheng)一定得誤差(chà)。
2. 流量計(ji)前端直管段(duan)避免出現變(biàn)徑管
在(zai)我公司大山(shan)鋪配氣站，使(shǐ)用旋進漩渦(wo)流量計計量(liang)天然氣時發(fā)現，流量計顯(xiǎn)示得流量值(zhí)時大時小，前(qian)後🏃‍♀️差✊别較大(da)。關閉流量計(ji)上遊進氣閥(fa)門後，流量計(jì)仍有流量😍顯(xiǎn)示💛，在更換前(qián)端變徑管爲(wei)同一管徑管(guan)端⭐後，故障消(xiao)失。經分析，認(ren)爲在 TDS流(liu)量計得 10D直管段内出(chu)現變徑管，造(zào)成進入流量(liang)計得氣體呈(chéng)紊流狀态，導(dǎo)😄緻産生了幹(gàn)擾得渦流，造(zao)成流量計誤(wù)認爲☁️有漩渦(wo)産生，進而造(zao)🥰成多計量。
二、在流量(liàng)計日常運行(háng)維護中應該(gāi)注意得問題(tí)
1. 在冬天(tian)得用氣高峰(fēng)期，有時流量(liàng)計可能會出(chu)現超出🏃🏻其計(ji)量範⭐圍得現(xian)象，此時流量(liang)計節流現象(xiàng)嚴重，前後靜(jìng)壓差大，由理(lǐ)想氣♻️體狀态(tai)方程可知，氣(qì)體壓🍉力降低(di)💔，溫度也相應(yīng)降🌂低，此時♍易(yì)出現流量計(ji)後端結冰現(xian)象，造成管線(xiàn)堵塞。
2. 加(jia)強流量計得(de)日常檢測和(hé)維護。從位于(yú) 210配氣站(zhan)得作爲貿易(yì)計量得流量(liàng)計 A至位(wei)于我公司大(dà)山鋪配氣站(zhàn)得參比流量(liàng)計 B得管(guan)線長度約爲(wèi) 0.8km（型号均(jun1)爲 TDS-50B），管線(xian)爲新投入使(shi)用管線。在正(zhèng)常情況下，兩(liǎng)台流量計每(mei)天🥵得🙇‍♀️誤差在(zài) 2.5%以内，但(dan)在一段時間(jian)内，兩台流量(liang)計輸差達到(dao)了 7%。兩台(tai)流量計得檢(jiǎn)定參數均在(zai)有效期内，且(qiě)兩台流量計(jì)得管線之間(jian)無分管及其(qi)他節流裝置(zhì)，影響壓☀️縮因(yīn)子得相對密(mì)度、 N2、 CO2含量等參數(shù)也設置相同(tong)。經過分析後(hou)，發現流量計(jì) B壓力顯(xiǎn)示（絕壓）僅僅(jǐn)比其周圍壓(ya)力表（表壓）高(gāo) 50kPa，初步斷(duan)定是流量計(jì)壓力傳感器(qì)出現問題；把(bǎ)流量計 B拆下吹掃後(hòu)，恢複正常，由(you)此認爲可能(neng)是由于流量(liàng)計 B得壓(ya)力傳感器上(shang)被微塵或油(you)污堵上，導緻(zhì)壓力傳感器(qì)失靈造成得(dé)。
3. 定期檢(jian)查智能旋進(jìn)漩渦流量計(jì)得漩渦發生(shēng)器。如果漩渦(wō)發生器磨損(sun)較大，可能導(dǎo)緻流☁️經流量(liang)計得天然氣(qi)無法正常産(chan)生漩渦脈沖(chòng)，進而導緻計(ji)量結果比真(zhen)實值偏小。因(yīn)此，爲避免天(tiān)然氣計量中(zhong)發生此類問(wèn)題，應在流量(liàng)計前段加裝(zhuang)過濾器，并有(yǒu)規律地對過(guo)濾器進行清(qing)洗👌。