摘(zhai)要：
12月2日，由(you)中國儀器(qì)儀表學會(huì)、中科院深(shen)圳先進技(jì)術研究院(yuan)⁉️、同濟大學(xue)、韓國首爾(ěr)大學、濟甯(ning)中科先進(jin)技術研究(jiu)院🌈等單位(wèi)發起的💋“智(zhì)能電動汽(qì)車與相關(guān)關鍵技術(shù)”研讨會在(zài)深圳成功(gong)舉辦。
來自(zì)港、台、韓國(guo)等地區和(hé)國家的科(ke)學家、學會(hui)*、國内高校(xiao)研究機構(gou)的科技專(zhuan)家、企業家(jia)和科技人(ren)100多人參加(jiā)🏒本次研讨(tǎo)會。目前，中(zhōng)🚶♀️國電動汽(qì)車出現了(le)“”和“低端”兩(liang)類産品，但(dan)目前還🐅無(wú)法大規模(mo)推廣應用(yòng)，面對競争(zhēng)，電動汽車(che)産業處于(yú)關鍵時期(qi)，自主創新(xīn)突破成爲(wei)電動汽⁉️車(chē)當前迫切(qiē)的任務。
研(yán)究動态表(biao)明，與新材(cái)料、新能源(yuán)、電磁學、智(zhi)能科技♻️等(děng)領域的多(duo)學科交叉(chā)融合将成(cheng)爲電動汽(qì)車技術創(chuang)新的重要(yao)動力。
本次(cì)研讨會的(de)主題就是(shi)以多學科(kē)交叉推動(dòng)電動汽車(chē)技術的創(chuang)新突破。
本(ben)論壇旨在(zai)提供交叉(chā)學科領域(yù)學術與技(jì)術交流平(ping)台，共同讨(tao)論電動汽(qi)車的發展(zhǎn)現狀、挑戰(zhàn)與趨勢；介(jiè)紹♉電動汽(qì)車交叉學(xué)科🐕領域的(de)前沿學術(shu)方向和相(xiang)關技術領(ling)域的産業(yè)發展動🚶♀️态(tai)；重點就汽(qi)車的電動(dòng)化與動力(li)學控制、人(ren)-車-環境的(de)互動與智(zhì)能駕駛、汽(qì)車新能源(yuán)、先進電子(zi)封裝等領(lǐng)域的關鍵(jian)科學問題(ti)、産業核心(xīn)技術進行(hang)深入讨論(lùn)。
上午的研(yán)讨會上，“亞(yà)洲電動車(che)之父”*院士(shi)陳清泉教(jiao)🤩授、IEEE智能交(jiāo)通🏃♂️系統（ITS）學(xue)會前主席(xí)王飛躍教(jiao)授、IEEE電子元(yuan)器件🤩封裝(zhuāng)與制造技(jì)術（CPMT）學會前(qián)主席李世(shi)玮教授做(zuò)主旨報🙇🏻告(gao)。
下午的研(yan)讨會上，韓(hán)國首爾大(dà)學的車碩(shuo)源（Suk-wonCha）教授、龔(gong)建偉教授(shòu)、周向紅教(jiao)授、徐國卿(qīng)教授、王國(guo)祥、蹇林旎(ni)副研究員(yuán)做主題演(yǎn)講。
“亞洲電(dian)動車之父(fu)”、*院士陳清(qīng)泉教授作(zuo)報告
會議(yi)現場
