微型液(ye)體測量(liàng) 流(liu)量計

在衆(zhōng)多流量(liàng)計中, 渦(wō)輪流量(liàng)計是一(yī)種高精(jīng)度流量(liàng)計, 并且(qiě)具有重(zhong)複性好(hao), 量程比(bi)高, 抗幹(gan)擾, 體積(ji)小等特(tè)點, 所以(yi)應用較(jiào)多. 在渦(wō)輪流量(liàng)計的使(shǐ)用中, 流(liu)體的粘(zhan)度是影(ying)響其測(ce)量特性(xing)的關鍵(jiàn)參數, 流(liú)體的粘(zhan)度越大(dà)測量特(tè)性越差(chà). 此外, 通(tōng)過渦輪(lún)流量計(jì)的流量(liang)越小, 流(liú)量計的(de)通徑越(yuè)小, 則流(liu)體粘度(dù)對流量(liang)計測量(liang)特性的(de)影響也(yě)會越顯(xiǎn)著. 本文(wén)針對某(mǒu)廠生産(chǎn)的用于(yú)測量10cSt 粘(zhan)性液壓(yā)油的DN6 型(xíng)渦輪流(liu)量計, 通(tōng)過計算(suàn)流體力(li)學仿真(zhēn)軟件來(lai)模拟分(fen)析其流(liú)場, 并對(duì)其結構(gou)幾何參(cān)數進行(hang)優化, 從(cong)而提高(gāo)其測量(liang)粘性液(yè)體時的(de)精度, 線(xian)性度, 測(cè)量下限(xiàn)和壓力(li)損失等(deng)測量特(te)性. 首先(xian), 簡單介(jiè)紹了渦(wo)輪流量(liàng)計的結(jié)構, 工作(zuò)原理, 性(xìng)能特點(dian), 研究背(bèi)景和意(yì)義, 并詳(xiang)細講述(shu)了國内(nèi)外學者(zhe)對渦輪(lun)流量計(ji)的理論(lùn)方面, 粘(zhān)度對流(liu)量計特(te)性的影(yǐng)響方面(miàn), 以及利(lì)用計算(suàn)流體力(li)學軟件(jian)優化流(liu)量計結(jié)構方👌面(miàn)的研究(jiū), 最後簡(jian)述了本(běn)課題的(de)主要研(yán)究内容(rong)及執行(hang)步驟. 然(ran)後, 通過(guò)對葉輪(lún)進行受(shòu)力分析(xi), 并根據(jù)葉輪的(de)運動方(fang)程, 建立(lì)了渦輪(lun)流量計(jì)的理論(lùn)模型; 并(bìng)介紹了(le)它的儀(yi)表系數(shu)和儀表(biǎo)系數曲(qu)線的意(yi)義. 再次(cì), 根據某(mǒu)廠生産(chan)的DN6 型粘(zhān)性液體(ti)用渦輪(lun)流量計(jì), 在FLUENT 軟件(jian)中分别(bie)使用Standard k- ω,SST k- ω, 标(biao)準k- ε,RNG k- ε,Realizable k- ε,Spalart-Allmaras 六種(zhong)湍流模(mó)進行仿(pang)真計算(suàn), 通過與(yu)試驗數(shu)據對比(bi)得本産(chan)品的湍(tuān)流模型(xing)爲RNG k- ε模型(xing), 證明此(ci)仿真方(fang)法可以(yi)指導流(liu)量計的(de)仿真改(gǎi)進. 并通(tong)過分析(xi)流量